SIDE-CAR - CHANGJIANG - Jura Moto Cycles - Orgelet

SIDE-CAR - CHANGJIANG - CJ650 DYNASTY Retour liste

Avec ses échappements inox et ses jantes chromées , sa couleur noire ou gris brillant, la série DYNASTY est la version ''Classique'' du plus aventuriers PEKIN EXPRESS

Notre Prix	16.990,00 €
Caracteristiques	Crée dans les années 50, CHANGJIANG, marque chinoise historique de side-cars (connue avec ses célèbres CJ750), arrive enfin en Europe en 2020, via l'importateur DIP, avec qui nous travaillons déjà pour les marques SWM, ORCAL et FB MONDIAL. Equipé d’un moteur 650cc de 61CV Bicylindre 8 soupapes double arbre à cames en tête, d’un refroidissement liquide, et d’une injection Bosch, ChangJiang dote ses véhicules d’une technologie moderne pour s’inscrire dans la longévité et la fiabilité. Les Side ChangJiang proposent aux futurs propriétaires une qualité à tous les niveaux de fabrication. Suspensions Kayaba, freinage CBS, Frein de parking, Jantes Aluminium, Feux à led, Tableau de bord LCD, Roue de secours positionnée sur le Side, Prises USB, Prise 12 volts mais aussi un agrément tant pour le conducteur que le passager qui trouvera un confort unique. Enfin, l’adjonction de ce moteur 650cc moderne permet de voyager longtemps tout en bénéficiant d’une consommation restreinte. MOTEUR Bicylindre : 4T Double arbre à cames en tête, 8 Soupapes Cylindrée : 649,3 cm3 Puissance maxi : 61CV - 52 Kw à 8500 r/min Couple : 62 nm à 7000 tr/mn Alésage couple : 83×60 Injection : Bosch EFI Allumage : Electronique Démarrage : Electrique Refroidissement : Liquide Boite de vitesses: 4 AV + 1 AR CHÂSSIS Suspension avant: Fourche KYB 41mm Suspension arrière : 2 Amortisseurs KYB Hydraulique à ressort. Réglage sur 5 positions différentes Suspension Side : Amortisseur KYB Réglable FREINAGE : Système CBS Frein Avant : Disque flottant diam 320 mm, 3 Pistons Frein arrière : Disque diam 256mm simple piston Frein sur Side : Disque diam 256 mm simple piston. Frein de Parking : Au guidon. Pneu Avant / Arrière / Side : 4.10-18 DIMENSIONS L x l x h mm : 2235 X 1655 X 1070 Hauteur de selle mm : 780 Garde au sol mm : 1475 Poids kg : 365 Réservoir : 20 L (4 l de réserve) Disponible en noir brillant ou gris métalisé EQUIPEMENTS: Echappement Inox Jantes aluminium Tableau de Bord analogique + LCD Poignées chauffantes Phares longues portées sur panier Feux AV & AR LED multifonctions Capitonnage interieur du panier Roue de secours Coffre sur side (3 casques) Protège roue Trousse à outils Couvre side Selle sur amortisseur Accessoires optionels: Porte-bagages sur roue de secours, phares additionnels, caisses amovibles pour panier, pare-brise pour side, bulle pare-brise GARANTIE 2ANS PIECES ET MO C’est dans les années 50 que la marque ChangJiang voit le jour sur le territoire chinois. En 1957, l'Union Soviétique modernise ses side-cars Oural (Ural) et décide alors de revendre à la République Populaire de Chine l'outillage et les méthodes de fabrication de l'usine. La première moto chinoise sort des chaînes en 1961. Elle s'appelle la Chang-Jiang, du nom du fleuve le plus long du pays. Elle équipe immédiatement les administrations et l'armée chinoise. C'est la CJ750 qui fera connaitre la marque, un side basé sur les IMZ d'origine soviétique, eux même dérivés de la BMW R71 allemande datant de 1938. Avec le CJ650, CHANG-JIANG arrive enfin officielement en France avec un savant mélange de vintage et de modernité, se posant ainsi comme une véritable alternative aux modèles URAL (OURAL) Essai complet de la version Adventure (sable toute équipée) sur: https://www.motoservices.com/essai-3-4roues/ChangJiang-CJ-650-Pekin-Express-Adventure-la-grande-vadrouille-TEST-oct-2019.htm JURA MOTO'CYCLES concessionnaire exclusif CHANG-JIANG pour le Jura, le Doubs, l'Ain, la Saone & Loire et la Cote d'Or.